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- 신공법이 적용되어 이 해저 터널은 규모 7정도의 지진이 와도 강한 물살에도 100년은 거뜬하게 버티는 침매 해저터널이 완성될 수 있었습니다. 이 때 만들어진 정밀 시공 기술 등은 국제 특허까
- 높이 9.75m 길이는 180m로 현존하는 함체 중 가장 긴 길이를 자랑했습니다. 이것이 첫번째 세계 신기록이라고 하는데요. 또한 균열이 생기지 않게 24시간 콘크리트를 연속 타설 작업을 했고 만들
- 가장 튼튼 입니다. 첫번째 가장 긴. 해저터널의 공사에는 총 18개의 함체가 필요했습니다. 이 함체 1개의 크기만 해도 너비 26.5m
- 가장 거센
- 가장 약한
- 가장 깊은
- 그런데 돌아온 답변은 충격 그 자체였습니다. "이곳에선 침매터널 공법을 적용하는 것이 불가능 합니다." 네덜란드 기업이 보기에는 이들이 공사하려는 지역은 어쩜 이리도 잔뜩 모아놨을
- 한국의 말도 안되는 시도에 전 ... 재미주의에게 후원하기 : https://toon.at/donate/637074341560077675 해외 건설사들이 그곳에 '이것'을 짓는 것은 절대 불가능하다고 말한 공사가... www.youtube.com 해외 건
- 동영상 세계 1등 기업도 불가능하다며 일본마저도 포기한 사업